De Telegraaf bericht vandaag dat Stichting Auto Recycling Nederland (ARN) aan minister Cramer van VROM mededeelt 30 miljoen te willen investeren in een sloopregeling voor oude autos. In ARN zijn BOVAG, RAI Vereniging, Focwa en de demontagebedrijven vertegenwoordigd. In de Krant van Wakker Nederland stelt ARN dat met een snelle invoering zowel het milieu als de economie wordt geholpen. Met een slooppremie kunnen oude, vervuilende autos versneld uit het straatbeeld verdwijnen en worden vervangen door nieuwe, schonere voertuigen. Naast de investering van de branche, zou de overheid nog 100 miljoen moeten bijleggen om tot een goede regeling te komen. Privaat geld
Volgens ingewijden maakt een sloopregeling een redelijke kans bij de commissie-Gerritse, die het kabinet adviseert op het gebied van overheidsinvesteringen om de crisis te bestrijden. Het is tevens een van de weinige stimuleringsmaatregelen waar ook privaat geld aan te pas komt. Ook de Tweede Kamer stond eerder al positief tegenover een slooppremie die in omringende landen al effect sorteert. Duitsland, Itali en Frankrijk vergroenen inmiddels op deze manier razendsnel hun wagenpark en ook Belgi overweegt zo’n premie. In EU-verband wordt zelfs gesproken over een maatregel voor de hele Unie, terwijl RAI Vereniging en BOVAG in Den Haag al langer pleiten voor een landelijke regeling, die er nu dus eindelijk lijkt te komen.
